El Kia EV9 se ha consolidado como un referente en el nuevo escenario de los vehículos 100% electrificados. Una propuesta SUV de gran tamaño casi única en el mercado tanto por prestaciones, capacidad de batería, autonomía y habitabilidad interior.

La oferta del máximo representante de la serie EV de Kia se centra en una única versión equipada con un dos motores que ofrecen una potencia conjunta de 385 CV, y que además le dotan de tracción a las cuatro ruedas.

Una planta motriz que se alimenta de una batería de 99,8 kWh con la que la marca coreana homologa una autonomía de 505 km, con un consumo medio de 22,8 kWh/100km. Se trata de unas cifras bastante ajustadas si tenemos en cuenta el tamaño y nivel de prestaciones del EV9.

El interior del EV9 se estructura en torno a tres filas de asientos con la posibilidad de elegir entre seis o siete cómodas plazas. Asimismo, el volumen del maletero trasero es de 828 litros, en las configuraciones de 4 o 5 asientos, y de 333 litros si se optan por 6 o 7 plazas. Además, bajo el capó delantero cuenta con un espacio de almacenamiento adicional con un volumen de carga de 52 litros.

Enm ateria tecnológica, destaca el amplio despliegue digital interior en el que destacan las amplias pantallas de instrumentación e infoentretenimiento, repartidas en dos unidades de 12,3 pulgadas y una tercera de 5,3 pulgadas en el EV9), además del head up display  que proyecta la información más relevante para la conducción en el parabrisas frente al conductor.